Slides Env EcoContemp Eprel 2025.pdf

# L'impact de la croissance économique sur l'environnement Cette section examine la relation complexe entre la croissance économique et ses conséquences environnementales, en détaillant les mécanismes d'impact, la courbe de Kuznets environnementale et les limites de la croissance pour la protection environnementale [11](#page=11) [8](#page=8). ### 1.1 Définition et manifestations de la dégradation environnementale L'environnement est défini comme l'ensemble des éléments naturels qui nous entourent. La dégradation environnementale englobe divers problèmes tels que le réchauffement climatique, les événements climatiques extrêmes comme les sécheresses et les inondations, la pollution de l'air, des sols et de l'eau, la perte de biodiversité, ainsi que l'épuisement des ressources non renouvelables (pétrole, gaz) et renouvelables (forêts, terres arables) [3](#page=3). ### 1.2 Mécanismes d'impact de la croissance économique sur l'environnement Grossman et Krueger ont identifié trois mécanismes majeurs expliquant l'impact de l'activité économique sur l'environnement, particulièrement étudiés dans le contexte de l'ALENA (Accord de libre-échange nord-américain) [11](#page=11) . #### 1.2.1 L'effet d'échelle L'effet d'échelle se réfère à l'augmentation de la consommation de ressources et de la production de déchets qui accompagne généralement une augmentation de la production économique globale. Une croissance économique accrue implique souvent une production et une consommation plus importantes, ce qui exerce une pression accrue sur les ressources naturelles et génère davantage de pollution [11](#page=11). #### 1.2.2 L'effet de composition L'effet de composition concerne le changement dans la structure de l'économie qui peut accompagner la croissance. Si la croissance économique se traduit par une réorientation vers des secteurs plus polluants, l'impact environnemental net peut s'aggraver, même si la technologie ou l'intensité des ressources par unité de production ne change pas. Inversement, une transition vers des industries de services ou technologiques moins intensives en ressources peut atténuer cet effet [11](#page=11). #### 1.2.3 L'effet technique L'effet technique se rapporte aux améliorations technologiques et à l'efficacité accrue des processus de production qui peuvent survenir avec la croissance économique. L'innovation peut mener à des technologies plus propres, à une utilisation plus efficiente des ressources et à une réduction des émissions polluantes par unité de production. Cet effet peut potentiellement compenser, voire inverser, les impacts négatifs des deux premiers effets [11](#page=11). ### 1.3 La courbe de Kuznets environnementale La courbe de Kuznets environnementale (CKA) postule qu'à mesure qu'un pays se développe et que son revenu par habitant augmente, la dégradation environnementale s'aggrave initialement, puis atteint un pic avant de commencer à diminuer. Cette relation suggère qu'il existe un seuil de développement au-delà duquel les pays tendent à accorder plus d'attention à la protection de l'environnement, souvent grâce à une combinaison de technologie, de changements structurels de l'économie et d'une demande accrue pour la qualité environnementale de la part d'une population plus aisée [12](#page=12). > **Tip:** Il est important de noter que la CKA est une observation empirique et n'est pas une loi universelle. Elle ne s'applique pas uniformément à tous les polluants ou à tous les pays, et le niveau de revenu auquel le pic est atteint peut varier considérablement [12](#page=12). ### 1.4 Limites de la croissance économique pour la protection environnementale Bien que certains travaux suggèrent que la croissance économique puisse être associée à une amélioration de certains indicateurs environnementaux, cela n'implique pas que la croissance soit suffisante en soi pour induire une amélioration environnementale générale. Les dégradations environnementales dues à la croissance ne peuvent être ignorées [13](#page=13). Des conditions nécessaires existent pour que la croissance économique bénéficie à l'environnement. Celles-ci incluent une modification des comportements des agents économiques et la mise en place de politiques environnementales contraignantes. De plus, certains dommages environnementaux passés sont irréversibles, ce qui signifie que le simple fait d'atteindre un certain niveau de développement ne peut pas annuler les impacts négatifs subis [13](#page=13). > **Exemple:** L'amélioration des indicateurs de qualité de l'air dans les pays développés ne résout pas nécessairement les problèmes de perte de biodiversité ou d'épuisement des ressources qui peuvent persister ou se déplacer vers d'autres régions du monde [13](#page=13). ### 1.5 Le rôle des externalités La croissance économique peut générer des externalités négatives, c'est-à-dire des coûts imposés à des tiers qui ne sont pas directement impliqués dans la transaction économique. La pollution est un exemple classique d'externalité négative, où les coûts liés aux dommages environnementaux ne sont pas supportés par les producteurs ou les consommateurs responsables, mais par la société dans son ensemble. L'absence d'internalisation de ces coûts peut conduire à une surproduction d'activités nuisibles à l'environnement [8](#page=8). --- # La question des externalités environnementales Les problèmes environnementaux persistent en raison de la nature des biens environnementaux, qui génèrent des externalités ou effets externes, menant à des défaillances de marché. ### 1.1 Définition et nature des externalités Une externalité est définie comme un effet, positif ou négatif, qu'un agent économique (via sa consommation ou sa production) impose au bien-être d'autrui, sans que cela entraîne de compensation ou de contrepartie financière [9](#page=9). #### 1.1.1 Externalités négatives Les externalités négatives se manifestent lorsque les actions d'un agent nuisent à d'autres. Les exemples typiques incluent la pollution de l'air et de l'eau. Dans ces situations, les agents ont tendance à sous-estimer le coût réel de leurs actions polluantes [9](#page=9). #### 1.1.2 Externalités positives À l'inverse, les externalités positives surviennent lorsque les actions d'un agent bénéficient à d'autres sans que ce dernier ne reçoive de rémunération pour ce bénéfice. Les investissements en recherche et développement (R&D) et la création d'infrastructures sont des exemples d'externalités positives. Les agents ont tendance à sous-estimer le bénéfice de leurs actions pro-environnementales [9](#page=9). ### 1.2 Externalités et nature des biens environnementaux La classification des biens environnementaux selon leurs caractéristiques d'exclusivité et de rivalité est fondamentale pour comprendre l'origine des externalités. #### 1.2.1 Biens communs Les biens communs sont caractérisés par leur non-exclusivité (il est difficile d'en empêcher l'accès) et leur rivalité (la consommation par un agent réduit la disponibilité pour les autres). Les ressources halieutiques, forestières ou hydriques sont des exemples classiques de biens communs. La gestion de ces biens est sujette à la "tragédie des communs", un concept décrit par Hardin en 1968 qui mène inévitablement à des externalités négatives dues à la surexploitation [10](#page=10). #### 1.2.2 Biens publics Les biens publics, quant à eux, sont non-exclusifs et non-rivaux. La qualité de l'air et le climat sont des exemples typiques de biens publics. La non-exclusivité et la non-rivalité de ces biens favorisent les comportements de "passager clandestin" (free-riding), où certains agents bénéficient du bien sans contribuer à son maintien ou à sa production. Les biens publics peuvent être à l'origine d'externalités, qu'elles soient positives (comme la préservation d'un écosystème qui profite à tous) ou négatives (comme la pollution atmosphérique qui affecte le climat) [10](#page=10). ### 1.3 Défaillances de marché et solutions L'existence d'externalités, qu'elles soient positives ou négatives, engendre des défaillances de marché. Le marché, laissé à lui-même, ne parvient pas à allouer les ressources de manière optimale car les prix ne reflètent pas les coûts ou bénéfices sociaux réels. > **Tip:** Les défaillances de marché surviennent lorsque le marché n'alloue pas les ressources de manière efficace en l'absence d'intervention. Les externalités sont une cause majeure de ces défaillances. #### 1.3.1 Exemples de défaillances de marché dues aux externalités | Décision d'un agent | Impact sur les autres | Coût ou Bénéfice (privé vs. externe) | Type d'externalité | Solutions possibles | | :------------------------------------------- | :---------------------------------------------------- | :---------------------------------------- | :----------------- | :--------------------------------------------------------------------------------------- | | Une firme utilise un pesticide rejeté dans la rivière | Dommages environnementaux en aval | Bénéfice privé, coût externe | Négative | Taxes, quotas, interdiction, propriété commune des actifs affectés | [17](#page=17). | Vous prenez la voiture pour aller à l'université | Augmentation des émissions (CO2, particules), congestion | Bénéfice privé, coût externe | Négative | Taxes, quotas, péages, développement des transports en commun | [17](#page=17). | Une firme investit dans la R&D | Les autres firmes peuvent exploiter l'innovation | Coût privé, bénéfice externe | Positive | Recherche publique, subventions à la R&D | [17](#page=17). #### 1.3.2 Solutions possibles Pour corriger ces défaillances de marché, diverses interventions sont envisagées : * **Taxes et quotas:** Ces instruments visent à internaliser les coûts externes en rendant l'activité polluante plus coûteuse [17](#page=17). * **Interdiction :** Dans certains cas, l'activité polluante peut être totalement interdite. * **Propriété commune des actifs affectés:** Donner des droits de propriété sur les ressources peut encourager une gestion plus durable [17](#page=17). * **Péages et tarification de la congestion:** Pour les déplacements, ces mesures visent à décourager l'usage de la voiture individuelle [17](#page=17). * **Développement des transports en commun:** Offrir des alternatives viables à la voiture permet de réduire les externalités négatives liées au transport [17](#page=17). * **Recherche publique et subventions à la R&D:** Soutenir la recherche privée permet de stimuler les externalités positives et l'innovation [17](#page=17). > **Example:** Une usine qui rejette des polluants dans une rivière génère une externalité négative. Le coût de la dépollution ou des dommages causés aux écosystèmes et aux populations en aval n'est pas supporté par l'usine, mais par la société. Pour remédier à cela, une taxe sur les rejets polluants pourrait être imposée à l'usine, l'incitant ainsi à investir dans des technologies moins polluantes pour réduire ses coûts. --- # Les politiques et négociations environnementales Ce thème explore les diverses politiques mises en œuvre pour gérer les enjeux écologiques, notamment les marchés de quotas d'émissions de CO2, et souligne l'importance des négociations multilatérales pour une protection environnementale efficace [8](#page=8). ### 3.1 Le rôle des politiques environnementales L'activité économique a un impact significatif sur l'environnement à travers divers mécanismes. Les problèmes environnementaux sont intrinsèquement liés aux externalités, ce qui justifie l'intervention de l'État. Bien que les politiques environnementales nationales apportent des bénéfices, elles peuvent potentiellement impacter la compétitivité des entreprises [18](#page=18). #### 3.1.1 Les marchés de permis d'émissions de CO2 Les marchés de permis d'émissions, tels que celui lancé par l'Union Européenne en 2005, représentent un instrument clé des politiques environnementales. Ce système, qui couvre 45% des émissions de gaz à effet de serre (GES), implique environ 11 000 installations réparties dans 30 pays [14](#page=14). > **Tip:** Les marchés de permis d'émissions visent à internaliser le coût des externalités négatives en créant un prix pour la pollution. Initialement, le système européen a été considéré comme peu efficace en raison d'une allocation trop généreuse des quotas et de la crise économique de 2008, entraînant un prix très bas par tonne de CO2 (entre 5 et 15 euros jusqu'en 2018). Les pages 15 et 16 présentent des schémas illustrant l'évolution de ces politiques environnementales, notamment la tarification du carbone [14](#page=14) [15](#page=15) [16](#page=16). #### 3.1.2 Efficacité et défis des politiques environnementales La mise en place de politiques environnementales efficaces est un objectif majeur. Des outils comme le marché européen des permis d'émissions visent à réduire les externalités négatives liées à la pollution. Cependant, leur conception et leur mise en œuvre présentent des défis importants pour assurer à la fois la protection de l'environnement et la compétitivité économique [14](#page=14) [18](#page=18). ### 3.2 Les négociations environnementales multilatérales Face à la nature transfrontalière de nombreux problèmes environnementaux, le recours à des accords basés sur des négociations multilatérales est essentiel. Ces accords permettent de maximiser l'efficacité de la protection environnementale en assurant une coordination entre les nations. Bien que leur objectif soit l'efficacité, leur mise en œuvre peut s'avérer complexe [18](#page=18). --- ## Erreurs courantes à éviter - Révisez tous les sujets en profondeur avant les examens - Portez attention aux formules et définitions clés - Pratiquez avec les exemples fournis dans chaque section - Ne mémorisez pas sans comprendre les concepts sous-jacents

| Term | Definition | |------|------------| | Croissance économique | L'augmentation de la production de biens et services dans une économie sur une période donnée, généralement mesurée par le Produit Intérieur Brut (PIB). Elle implique souvent une utilisation accrue des ressources. | | Environnement | L'ensemble des éléments naturels et des conditions qui entourent un être vivant ou un écosystème, incluant l'air, l'eau, les sols, la faune, la flore et les conditions climatiques. | | Dégradation environnementale | La détérioration de l'environnement causée par des activités humaines ou naturelles, se manifestant par des phénomènes tels que le changement climatique, la pollution, la perte de biodiversité et l'épuisement des ressources. | | Externalité | Un effet (positif ou négatif) qu'une transaction économique ou une action a sur un tiers qui n'est pas directement impliqué dans cette transaction ou action, sans compensation appropriée. | | Externalité négative | Une externalité qui impose un coût à des tiers, comme la pollution de l'air ou de l'eau causée par une activité industrielle. L'agent qui la produit ne supporte pas l'intégralité du coût social. | | Externalité positive | Une externalité qui procure un bénéfice à des tiers, comme les investissements en recherche et développement qui peuvent mener à des innovations bénéficiant à d'autres entreprises ou à la société. | | Biens communs | Des biens qui sont rivaux (la consommation par une personne réduit la disponibilité pour d'autres) et non exclusifs (il est difficile d'empêcher les gens de les consommer). Les ressources naturelles comme les forêts et les pêcheries sont des exemples. | | Tragédie des communs | Un concept décrivant une situation où les individus agissant de manière indépendante et rationnelle dans leur propre intérêt finissent par épuiser ou dégrader une ressource partagée, même lorsque cela va à l'encontre de leur intérêt à long terme. | | Biens publics | Des biens qui sont non rivaux (la consommation par une personne n'affecte pas la disponibilité pour d'autres) et non exclusifs (il est difficile d'empêcher les gens de les consommer). La qualité de l'air et le climat sont des exemples. | | Passager clandestin | Un individu qui bénéficie d'un bien ou d'un service sans en payer le coût, souvent dans le cas des biens publics, car il est impossible de les exclure de la consommation. | | Courbe de Kuznets environnementale | Une hypothèse suggérant qu'à mesure qu'un pays s'enrichit, la dégradation environnementale augmente d'abord, puis diminue une fois que le pays atteint un certain niveau de revenu. | | Politiques environnementales | Ensemble des mesures et actions mises en œuvre par les gouvernements ou les organisations pour protéger l'environnement, gérer les ressources naturelles et lutter contre la pollution et le changement climatique. | | Marché de permis d'émissions de CO2 | Un système économique où des permis pour émettre une certaine quantité de dioxyde de carbone sont créés et échangés. Les entreprises doivent détenir suffisamment de permis pour couvrir leurs émissions. | | Négociation multilatérale | Des discussions et des accords impliquant plusieurs pays ou organisations internationales visant à résoudre des problèmes mondiaux, tels que le changement climatique, par le biais de traités et de coopérations. | | Défaillance de marché | Une situation dans laquelle l'allocation des biens et services par un marché libre n'est pas efficace, souvent due à des externalités, des biens publics, ou des asymétries d'information. | | UPEC | Abréviation pour Université Paris-Est-Créteil, une institution d'enseignement supérieur en France. | | L'ALENA | Sigle pour l'Accord de libre-échange nord-américain, un accord commercial entre le Canada, le Mexique et les États-Unis. |